Nach seiner Freilassung 1937 organisierte Hoffmann gemeinsam mit K. Jungbluth und W. Zipperer Störaktionen in Leipziger Rüstungsbetrieben. Während des Zweiten Weltkriegs gehörte er zur Widerstandsgruppe um G. Schumann. Im Juli 1944 wurde er verhaftet und im November zum Tode verurteilt. Arthur Hoffmann wohnte in dieser Straße im Haus.. Map of Arthur-Hoffmann-Straße, Mitte (center south), Leipzig. Directory of services close to Arthur-Hoffmann-Straße, Mitte (center south): shops, restaurants, leisure and sports facilities, hospitals, gas stations and other places of interest.
Die Arthur-Hoffmann-Straße ist eine Hauptverkehrsstraße in Leipzig. Sie ist benannt nach Arthur Hoffmann (1900–1945), einem Leipziger Widerstandskämpfer gegen den Nationalsozialismus, der im Haus Nr. 150 gewohnt hatte.
Verlauf
Die Arthur-Hoffmann-Straße beginnt am Bayrischen Platz in südlicher Richtung. Nach sieben Querstraßen kreuzt sie die Kurt-Eisner-Straße und nach weiteren fünf die Richard-Lehmann-Straße. Sie endet nach 2,3 Kilometern an der Arno-Nitzsche-Straße an der östlichen Spitze des Wiedebachplatzes. Dabei durchquert sie die Ortsteile Zentrum-Süd, Südvorstadt und Connewitz. Zwischen der Schenkendorf- und der Richard-Lehmann-Straße führt sie ziemlich genau nach Süden, während sie an der Schenkendorfstraße um zwölf Grad und an der Richard-Lehmann-Straße um fünf Grad nach Osten abknickt. In ihrem Verlauf streift sie den Albrecht-Dürer-Platz und den Steinplatz.
Zwischen Bayrischem Platz und Richard-Lehmann-Straße verlaufen die Straßenbahnschienen der Linie 9, und zwischen Bayrischem Platz und Kurt-Eisner-Straße verkehrt die Buslinie 70.
Geschichte
Das erste Teilstück der Straße von etwa 200 Meter Länge am 1842 eröffneten Bayrischen Bahnhof erhielt 1855 den Namen Bayrische Straße. Gemäß dem 1866 beschlossenen „Allgemeinen Bebauungsplan für die Südseite der Stadt“ wurde die Bayrische Straße bis zur Leipziger Flurgrenze an der Kaiserin-Augusta-Straße (seit 1945 Richard-Lehmann-Straße) verlängert und mit mehrstöckigen Mietshäusern bebaut. In den letzten Jahren des 19. Jahrhunderts wurde die Straße in die Gemarkung Connewitz verlängert, wo sie ab 1900 Äußere Bayrische Straße hieß. Am 1. August 1945 wurden die Bayrische Straße und die Äußere Bayrische Straße zusammen in Arthur-Hoffmann-Straße umbenannt.
Im Oktober 1889 wurde entlang der Bayrischen Straße und in die Kantstraße zum Schlachthof abbiegend eine Linie der Leipziger Pferdebahn in Betrieb genommen, deren Elektrifizierung 1897 erfolgte. 1931 reichte die Trasse bis zur Kaiserin-Augusta-Straße und dann weiter über die Zwickauer Straße nach Marienbrunn.
Beim Luftangriff vom 4. Dezember 1943 wurde die Bebauung der Bayrischen Straße stark zerstört, zwischen Kronprinz- und Kaiserin-Augusta-Straße fast vollständig. Der Straßenbahnbetrieb konnte erst im Mai 1944 wieder aufgenommen werden.
Ab Mitte der 1950er Jahre wurden zahlreiche der Baulücken durch Wohnblöcke anfangs in Ziegel- später in Betonfertigteilbauweise geschlossen, einige auch erst nach 1990.
Bebauung
Zwischen Bayrischem Platz und Kurt-Eisner-Straße befinden sich 33 in der Zeit zwischen 1878 und 1910 errichtete, überwiegend sanierte und unter Denkmalschutz stehende Mietshäuser, zumeist im Stil des Historismus. Wohnblöcke aus der Zeit nach 1960 stehen sowohl parallel als auch mit dem Giebel zur Straße.
Südlich der Kurt-Eisner-Straße fällt zwischen Wohnblöcken das neungeschossige Wohnhaus von 1960 auf, mit Gaststätte im Erdgeschoss und Handelseinrichtung in der anschließenden Flachstrecke. Auf der Gegenseite der Straße steht als sanierter Plattenbau die ehemalige 3. Grundschule, seit 2023 Ida Blum Schule und nördlich davon der Neubau der Kurt-Masur-Schule, beide mit Eingängen nicht in der Arthur Hoffmann-Straße.
Die Wohnbauten südlich der Richard-Lehmann-Straße entstanden in den 1920er und 1930er Jahren zumeist im Stil des Art-déco und stehen unter Denkmalschutz. Bereits 1901/1902 waren am südlichen Ende der Straße vier Mietshäuser entstanden, denen 1938 ein Fabrikkomplex folgte, der zur DDR-Zeit dem VEB Fahrzeuggetriebewerke Joliot Curie als Betriebsgelände diente.
Literatur
- Gina Klank, Gernoth Griebsch: Lexikon Leipziger Straßennamen. Hrsg.: Stadtarchiv Leipzig. 1. Auflage. Verlag im Wissenschaftszentrum Leipzig, Leipzig 1995, ISBN 3-930433-09-5, S. 28.
Weblinks
- Arthur-Hoffmann-Straße. In: Leipzig-Lexikon. Abgerufen am 16. März 2024.
- Arthur-Hoffmann-Straße. Stadt Leipzig; abgerufen am 16. März 2024.
- Arthur-Hoffmann-Straße. In: Fotothek des Stadtgeschichtlichen Museums Leipzig. Abgerufen am 5. April 2026
Einzelnachweise
4 alte Fotos Leipzig Trümmer 1945 Arthur Hoffmann Strasse / Kurt Eisner
Behinderte Straßenbahn Stadt Halteverbot in ArthurHoffmann
Eckhaus Körnerstraße und ArthurHoffmannStraße Holger Vogt Flickr
ArthurHoffmannStraße Blick in Richtung Bayrischer Platz… Flickr
LeipzigSüdvorstadt, ArthurHoffmannStraße 112. Residential house with
ArthurHoffmannStraße/Körnerstraße (SüdwestEcke)
Neubaublock ArthurHoffmannStraße/Shakespearestraße (NordostEcke
Projekt ArthurHoffmannStraße 3234 Leipzig auf HOME ROCKET
Leipzig, Germany. 15th Nov, 2019. A branch of the supermarket chain
Neubaublock ArthurHoffmannStraße/Shakespearestraße (NordostEcke
2009 wurde sogar noch die Einstellung der Straßenbahnlinie in der
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Ab nächste Woche Tempo 30 in der ArthurHoffmannStraße · Leipziger
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Die Arthur-Hoffmann-Straße beginnt am Bayrischen Platz in südlicher Richtung. Nach sieben Querstraßen kreuzt sie die Kurt-Eisner-Straße und nach weiteren fünf die Richard-Lehmann-Straße. Sie endet nach 2,3 Kilometern an der Arno-Nitzsche-Straße an der östlichen Spitze des Wiedebachplatzes. Dabei durchquert sie die Ortsteile Zentrum-Süd, Südvorstadt und Connewitz. Zwischen der.. Im weiteren Verlauf kreuzt die Arthur-Hoffmann-Straße die Steinstraße, bildet den Westrand des Steinplatzes, kreuzt die Fichtestraße, die Kantstraße und die Richard-Lehmann-Straße (ursprünglich »Kaiserin-Augusta-Straße«). Hier wechselt sie in die Gemarkung und den Ortsteil Connewitz.