川越駅西口都市基盤整備に係る川越都市計画道路事業3・5・18号川越所沢線の一部について、令和4年1月20日都市計画法第62条第1項の規定に基づく事業認可を受けました。つきましては令和4年2月7日都市計画法第66条の規定に基づく告示を行いましたので、次の通りお知らせします。 都市計画事業.. 整備を進める主な路線・箇所 県交通安全・ 電線類地中化事業総事業費5億円以上及び埼玉県地域強靭化計画に基づき国庫補助事業等として実施する箇所
埼玉県道6号川越所沢線（さいたまけんどう6ごう かわごえところざわせん）は、埼玉県川越市新宿町三丁目交差点から所沢市東所沢和田2丁目交差点まで結ぶ主要地方道である。通称「かわとこ線」。
概要
埼玉県西部の川越市と所沢市を、直線に近い線形で結んでいる。（ただし、所沢市内は県道24号一部区間を当路線に承継した経緯があり、2025年現在では全体ではL字型となっている。）西武新宿線に平行する道路であるが、沿道は鉄道駅から離れていることから農地も多く、大規模店舗の立地可能な土地も限られている。また、終日に渡って大型車両も含めて交通量の多い道路だが、道路幅は全線片側1車線で、歩道が未整備の区間も残されている。
なお、1994年（平成6年）4月1日までは14号川越所沢線だった。
2020年頃までは県道179号所沢青梅線（小金井街道）の元町交差点を当県道の終点としていたが、都市計画道路東京狭山線の新規開通に伴う路線改廃により、かつて県道24号と県道179号の重複区間であった部分（元町交差点〜愛宕山交差点）を、当県道と県道179号の重複区間へ指定した上で、愛宕山交差点を終点とした。
さらに2022年3月25日には終点が愛宕山交差点から東所沢和田2丁目交差点に変更された。（前述の変更と同様、県道24号のかつての指定区間を当県道が引き継いだもの）
起点・終点
- 起点：川越市新宿町（国道16号交点）
- 終点：所沢市東所沢和田（東京都道・埼玉県道24号練馬所沢線交点）
交通状況
平成27年（2015年）度の道路交通センサスにおける川越所沢線の交通量については、次の表の通りである。
地理
通過する自治体
- 埼玉県
- 川越市
- ふじみ野市
- 狭山市
- 所沢市
交差する道路
重複区間
- 埼玉県道179号所沢青梅線（所沢市元町交差点 – 東所沢和田2丁目交差点）
通過する鉄道と河川
- 久保川（中台橋）
- 不老川（山田橋）
- 砂川堀（花園橋）
- 東川（開明橋）
- 西武新宿線
沿線の主な施設
ギャラリー
出典
関連項目
- 埼玉県の県道一覧
外部リンク
- 県土整備部 – 埼玉県
- 川越県土整備事務所
2回続けて前面展望は珍しいけど【駅ぶら04】新宿線61 鉄道コラム 鉄道チャンネル
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